義烏高層建筑安裝“梯控系統(tǒng)”管控電動車“乘梯上樓”
2022/9/3 15:46:05點擊：
“禁止電動自行車進入電梯，請立即退出。”5月30日，在浙江省義烏市蘇溪鎮(zhèn)一高層住宅小區(qū)，當一位業(yè)主試圖推著電動自行車進入電梯上樓時，電梯發(fā)出了告警。這是高層建筑安裝“梯控系統(tǒng)”后精準攔截電動自行車測試現(xiàn)場的一幕。
“以前小區(qū)住戶常有推電動車進電梯上樓的行為，我們試過勸導(dǎo)，但是有的居民不聽勸阻。安裝了這套智能阻斷系統(tǒng)以后，只要電動自行車進入電梯，它就會自動報警，電梯門會無法關(guān)閉，并將信息傳到消控室。直到電動自行車退出后，電梯才能恢復(fù)正常使用。”相關(guān)高層小區(qū)物業(yè)人員劉先生介紹說。
近年來，隨著高層建筑的日益增多，電動自行車“乘梯上樓”、占用樓道充電、飛線充電等現(xiàn)象屢禁不止，電動自行車在室內(nèi)、樓道內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)、爆炸案例屢見不鮮。在義烏市消防救援支隊的指導(dǎo)下，近日，蘇溪鎮(zhèn)開展了高層建筑電動自行車電梯轎廂阻止系統(tǒng)的安裝工作，從源頭管控電動車“乘梯上樓”。
目前，60套“梯控系統(tǒng)”已在蘇溪鎮(zhèn)7個高層住宅小區(qū)試運行，并逐步向整個轄區(qū)覆蓋。據(jù)蘇溪鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長胡康博介紹，下一步，蘇溪鎮(zhèn)將持續(xù)通過技術(shù)手段，堵疏結(jié)合解決電動車上樓充電的難題，即一方面在樓下安裝充電樁解決居民充電問題，另一方面在電梯轎廂內(nèi)安裝智能攝像頭，對電梯區(qū)域內(nèi)電動車進行識別干預(yù)，讓電梯“拒載”電動車。這樣雙管齊下，讓小區(qū)更安全，鄰里關(guān)系更和諧。
“近年來，電動車火災(zāi)呈現(xiàn)高發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢，成為火災(zāi)亡人的主要因素之一。2020年和2021年，義烏市政府先后將‘新建電動自行車充電站點2000處以上’和開展高層民用建筑消防安全‘體檢’納入十大民生實事項目。高層建筑電動自行車電梯轎廂阻止系統(tǒng)的安裝納入到了《2022年政府工作報告重點工作責任分解》中，是民生實事項目的融合和延伸，也有效解決了電動自行車上樓充電問題，值得借鑒推廣。”義烏市消防救援支隊相關(guān)負責人說。
“以前小區(qū)住戶常有推電動車進電梯上樓的行為，我們試過勸導(dǎo)，但是有的居民不聽勸阻。安裝了這套智能阻斷系統(tǒng)以后，只要電動自行車進入電梯，它就會自動報警，電梯門會無法關(guān)閉，并將信息傳到消控室。直到電動自行車退出后，電梯才能恢復(fù)正常使用。”相關(guān)高層小區(qū)物業(yè)人員劉先生介紹說。
近年來，隨著高層建筑的日益增多，電動自行車“乘梯上樓”、占用樓道充電、飛線充電等現(xiàn)象屢禁不止，電動自行車在室內(nèi)、樓道內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)、爆炸案例屢見不鮮。在義烏市消防救援支隊的指導(dǎo)下，近日，蘇溪鎮(zhèn)開展了高層建筑電動自行車電梯轎廂阻止系統(tǒng)的安裝工作，從源頭管控電動車“乘梯上樓”。
目前，60套“梯控系統(tǒng)”已在蘇溪鎮(zhèn)7個高層住宅小區(qū)試運行，并逐步向整個轄區(qū)覆蓋。據(jù)蘇溪鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長胡康博介紹，下一步，蘇溪鎮(zhèn)將持續(xù)通過技術(shù)手段，堵疏結(jié)合解決電動車上樓充電的難題，即一方面在樓下安裝充電樁解決居民充電問題，另一方面在電梯轎廂內(nèi)安裝智能攝像頭，對電梯區(qū)域內(nèi)電動車進行識別干預(yù)，讓電梯“拒載”電動車。這樣雙管齊下，讓小區(qū)更安全，鄰里關(guān)系更和諧。
“近年來，電動車火災(zāi)呈現(xiàn)高發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢，成為火災(zāi)亡人的主要因素之一。2020年和2021年，義烏市政府先后將‘新建電動自行車充電站點2000處以上’和開展高層民用建筑消防安全‘體檢’納入十大民生實事項目。高層建筑電動自行車電梯轎廂阻止系統(tǒng)的安裝納入到了《2022年政府工作報告重點工作責任分解》中，是民生實事項目的融合和延伸，也有效解決了電動自行車上樓充電問題，值得借鑒推廣。”義烏市消防救援支隊相關(guān)負責人說。
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