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　 閘機(jī)（AFC），是一種通道阻擋設(shè)備，其最基礎(chǔ)核心主要是通道管理硬件，主要應(yīng)用在城市軌道、寫(xiě)字樓、工廠等出入口場(chǎng)景，從功能用途、應(yīng)用場(chǎng)景等都與倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)有著太大相似之處，因此不少客戶都會(huì)混淆和疑問(wèn)，門(mén)禁閘機(jī)就是倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)？門(mén)禁閘機(jī)和倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)有什么不同？
今天倍 加信智能將為大家科普一下，門(mén)禁閘機(jī)與倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)有什么區(qū)別？門(mén)禁閘機(jī)的工作原理，讓大家一起了解一下閘機(jī)。

 
門(mén)禁閘機(jī)與倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)有什么區(qū)別？
 
閘機(jī)，是一種機(jī)械硬件，主要包含有三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、全高旋轉(zhuǎn)閘機(jī)等各種通道設(shè)備;門(mén)禁，這里指倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)軟件，是一套完整的出入口控制管理系統(tǒng)。
 
從這個(gè)角度來(lái)看，倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)其實(shí)是包含了閘機(jī)、門(mén)禁機(jī)等這些硬件。門(mén)禁閘機(jī)的安裝，需要通道閘機(jī)和門(mén)禁控制器進(jìn)行配套應(yīng)用，才能達(dá)到出入口智能管理的目的。
 
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，門(mén)禁閘機(jī)是屬于門(mén)禁。
 
門(mén)禁閘機(jī)工作原理
 
門(mén)禁閘機(jī)將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種身份識(shí)別技術(shù)有機(jī)地融為一體，通過(guò)選配不同的倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、生物識(shí)別系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)多功能的出入口管理需求，主要工作原理就是通過(guò)人力控制攔阻體的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止。半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，通過(guò)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，從而進(jìn)一步控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉。
 
當(dāng)人員通過(guò)人行擺閘時(shí)，如果人不離開(kāi)，通過(guò)紅外探測(cè)器，蜂鳴器就會(huì)報(bào)警，門(mén)保持關(guān)閉，如果門(mén)打開(kāi)時(shí)反向闖未經(jīng)授權(quán)的行人進(jìn)入門(mén)體檢測(cè)區(qū)域，門(mén)禁閘機(jī)的閘門(mén)就會(huì)立即關(guān)閉。